Awarie kotła Vaillant: naprawa i typowe kody błędów - F28, F75, jak naprawić opcję ciepłej wody

Nowoczesne systemy grzewcze są dość niezawodne. Niemniej jednak musimy stwierdzić, że wszystkie mogą się zepsuć w sposób arbitralny. Co więcej, żadne marki i modele, żadna staranność inżynierów nie wyklucza takiego problemu.

Naprawa różnych modeli

Zgodnie z instrukcją producenta kotła gazowego Vaillant TurboTEC Pro 28 kW nie wolno naprawiać w sposób powodujący zmiany w samym kotle, w przewodach wodociągowych lub gazowych, w sieci elektrycznej lub w kominach. Dokręcanie i luzowanie gwintów wszystkich połączeń można wykonać tylko za pomocą kluczy płaskich. Nie można w tym celu użyć szczypiec do rur, przedłużaczy i podobnego wyposażenia.

Ciśnienie jest sprawdzane w następujący sposób:

  • skorupa jest usunięta;
  • skrzynka rozdzielcza pochyla się do przodu;
  • zawór gazowy jest zamknięty;
  • wkręt jest poluzowany;
  • podłączony jest manometr;
  • otwiera się zawór odcinający gaz;
  • urządzenie jest uruchamiane przy pełnym obciążeniu;
  • mierzone jest ciśnienie przyłączeniowe.

Jeśli nie możesz samodzielnie rozwiązać problemu, wykonaj następujące czynności:

  • kocioł musi zostać zatrzymany;
  • zdjąć manometr;
  • sprawdzić szczelność mocowania śrubowego;
  • odchyl skrzynkę rozdzielczą;
  • przywróć skórę na swoje miejsce;
  • poczekaj na przedstawicieli serwisu gazowego.

Ważny! Dane diagnostyczne mają dwa poziomy. Drugi jest dostępny wyłącznie dla specjalistów i dopiero po podaniu hasła. Aby wiedzieć, jakie błędy należy naprawić, konieczne jest przestudiowanie zastrzeżonych kodów błędów.

Zarówno kotły jedno-, jak i dwuprzewodowe, które zużywają dużo gazu i wytwarzają bardzo gorący strumień spalin, nie wymagają naprawy. Górny wymiennik ciepła należy wyczyścić i umyć. Przy niskim oporze hydraulicznym firma zaleca dokręcenie kurka zasilającego. Jeśli w ogóle nie ma iskry, nie trać czasu na czyszczenie zaworu gazowego. Problem jest prawie w 100% związany z układem elektronicznym układu. Jeśli kocioł AtmoTEC Plus gwałtownie zmienia ciśnienie, gdy zmienia się temperatura, wymagane jest pompowanie zbiornika wyrównawczego.

Co oznaczają kody błędów?

    W wielu przypadkach nie ma potrzeby samodzielnego demontowania urządzenia ani zgadywania na czym polega problem. Wszystkie niezbędne informacje są dostarczane konsumentowi za pomocą kodów błędów. Ale musisz je znać. Symbol zaczynający się od S wskazuje określony stan maszyny. A kody zaczynające się od F pokazują pewne awarie.

          Kiedy po raz pierwszy zobaczysz ten lub inny warunkowy sygnał, nie powinieneś się bać. Powinieneś spróbować zrestartować elektronikę. Dopiero gdy ten sam kod pojawi się ponownie, musisz podjąć specjalne środki. F0, a także F71, wskazują, że obwód zasilający czujnik termiczny mierzący temperaturę płynu chłodzącego jest uszkodzony.

          Konieczne jest znalezienie takich punktów, jak:

          • czy sam czujnik działa;
          • czy styk wtyczki jest dobry;
          • czy okablowanie jest niezawodne.

          F1 pokazuje, że nastąpiła przerwa w mierniku temperatury powrotu. F2 mówi, że czujnik termicznego napełnienia jest uszkodzony. Kiedy pojawia się sygnał F3, łatwo zrozumieć, że obwód tego samego czujnika, ale już odpowiadającego za sterowanie napędem, jest uszkodzony. Błąd F5 widać tylko w kotłach ściennych Atmo i oznacza to, że zniknęło połączenie z zewnętrznym wskaźnikiem oddymiania. Kod # 6 wskazuje na usterkę okablowania z wewnętrznym czujnikiem umieszczonym w kurku.

          Za pomocą numeru kodu 10 specjaliści identyfikują zwarcia termistorów zasilania. F11, F13 pokazują ten sam stan, ale tylko odpowiednio dla termistora powrotu i licznika gorącego startu. W przypadku zamkniętego zewnętrznego urządzenia do usuwania produktów gazowych charakterystyczne są jednocześnie dwa błędy - F15 i F16. Kod F20 wskazuje, że system działa nieprawidłowo z powodu nadmiernego ogrzewania. A F22 mówi o innym punkcie - nie ma wystarczającej ilości wody. Podobny obraz wskazuje kod F23, który często wiąże się z awarią czujników, pomp lub niską wydajnością.

          Sygnał nr 24 wskazuje, że spadł nie tylko poziom płynu chłodzącego, ale również jego ogrzewanie znacznie wzrosło, a ciśnienie spadło. F26 oznacza, że ​​wystąpiła awaria zaworu gazowego. A także warto podejrzewać błąd w podłączeniu serwomotoru. F27 zapala się, gdy zostanie wykryty płomień przy zamkniętym zaworze paliwa. Bardziej poważny F28, ten kod pojawia się, gdy nie można uruchomić palnika.

          Będziesz musiał sterować licznikiem, armaturą, przekaźnikiem pomiaru ciśnienia i modułem głównym.

          F29 pojawia się, gdy pożar został ugaszony z powodu przerw w dostawie gazu. Pozostaje tylko czekać na przywrócenie jego podejścia. Jeśli oczekiwanie się opóźni, będziesz musiał skontaktować się z serwisem odpowiedzialnym za dostawę niebieskiego paliwa. Warto również sprawdzić, czy kocioł jest prawidłowo uziemiony. Błąd F32, F37 występuje tylko w kotłach kondensacyjnych. Informuje, że wentylator nie obraca się tak, jak powinien w danym momencie (inne modele pokazują to za pomocą kodu F38).

          Model TurboTEC ma specjalny błąd, którego nie ma w innych maszynach - # 33. Łatwo się z tego dowiedzieć, że przekaźnik mierzący ciśnienie nie działa. Sygnał F36 jest odbierany w przypadku wykrycia przez miernik ciągu, jego słabości i przedostania się spalin do kotłowni. W przypadku przerwania pracy rezystora odpowiedzialnego za kodowanie warunkowe świeci się F42, po odebraniu sygnału nr 49 należy sprawdzić stan magistrali informacyjnej eBus.

          Kod 53 wskazuje na nieprawidłowe ustawienie procesu spalania.Na sygnale 54 należy zająć się eliminacją awarii zasilania paliwem, przy czym konieczne jest sekwencyjne otwieranie zaworu, zwiększanie ciśnienia i wizualna ocena sprawności zaworów odcinających. Kod 56 wskazuje na awarię głównych części urządzenia, które spalają paliwo. Jeśli problem nie ustąpi po podłączeniu wtyczki, sprawdź zawór. Kod 57 jest generowany podczas ustawiania trybu Komfort z błędną regulacją. Warto też podejrzewać, że elektroda zapłonowa skorodowała.

          Jeśli wyczyszczone części nadal będą słabo działać, trzeba będzie zainstalować zupełnie nową część.

          F61 może zilustrować zwarty kabel, przerwę w obwodzie lub awarię zaworu paliwa. Sygnał F62 określa opóźnione wyłączenie zaworu, spowodowane słabą odpowiedzią elektrody sterującej. Wyświetlenie liczby 63 wskazuje na tak zwaną awarię EEPROM, którą eliminują wyłącznie centra serwisowe. Naruszenia, oznaczone numerami 64 i 67, wskazują na uszkodzenie elektronicznego „napełniania” kotła lub niesprawność czujników. Stosunkowo drobnym problemem jest błąd 70, który pojawia się, gdy krok wpisywania kodu nowego kotła jest pomijany po zamontowaniu zamiennego wyświetlacza i podzespołów elektronicznych.

          Indeks F72 pozwala rozpoznać naruszenia czujników termicznych linii, które są odpowiedzialne za przepływ lub znajdują się na obwodzie powrotnym. F75 niejako powiadamia właścicieli kotła, że ​​nawet uruchomienie pompy nie pomaga podnieść ciśnienia. Konieczne będzie uwolnienie powietrza zgromadzonego w systemie, dostosowanie ustawień obejść i zbiorników wyrównawczych. F35 to rodzaj „partnera” 36. błędu.

          Ten błąd pojawia się z następującymi błędami:

          • jeśli wylot powietrza lub gazu jest zablokowany;
          • gdy z powodu warunków pogodowych lub z powodu naruszeń konstrukcyjnych ciąg zostanie naruszony;
          • z nieprawidłową wentylacją;
          • przegrzanie kotłowni;
          • jeśli kocioł znajduje się zbyt blisko ściany.

          F76 zapala się na wyświetlaczu, gdy główny grzejnik jest zbyt gorący. A F77 wskazuje, że zawór przełączający lub pompa odpowiedzialna za kondensację działa zbyt źle. F51 sygnalizuje przewrócenie ciągu i celowe nieprawidłowe działanie komina. Sygnały 80 i 91, które pojawiają się w tym samym czasie, natychmiast sygnalizują zwarcie w czujniku wtórnego grzejnika. Jeśli błędy 81 i 91 zostaną połączone, oznacza to usterkę pompy ładującej.

          Możesz naprawić ten błąd, wykonując następujące czynności:

          • wypuścić powietrze;
          • sprawdzić, czy nie ma naruszeń kabli, czujników i wirników;
          • sprawdź, czy wymiennik ciepła jest brudny, wyczyść go, jeśli to konieczne.

          F83 sygnalizuje nieprawidłowy pomiar wykonany przez termistory na linii odbiorczej i powrotnej. Po prostu dodają chłodziwo lub dostosowują położenie termistora. Kody 84 i 85 również wskazują nieprawidłowe informacje z termistorów, ale problemy należy wyeliminować w inny sposób - zamienić bloki lub wyeliminować inne wady okablowania. Odkształcenie F93 wskazuje, że spalanie jest nieprawidłowe. Gdy czyszczenie dyszy Venturiego nie pomaga, należy zmienić dyszę na bardziej poprawne urządzenie. Defect Con informuje, że wymiana informacji ze sprzętem sterującym została zakłócona, będziesz musiał skontaktować się z organizacją serwisową.

          Kod Fxx mówi o awariach oprogramowania, 5ER to nie tyle błąd w zwykłym znaczeniu tego słowa, co przypomnienie o konieczności konserwacji.

          Kotły Vaillant mogą również wydawać komunikaty pośrednie, które nie są błędami. Tak więc S0 - S8 informują konsumentów o działającym trybie ogrzewania. Gdy kocioł przygotowuje ciepłą wodę, na wyświetlaczu pojawiają się sygnały S10 - S17.

          Inne znaki statusu są następujące:

          • 30 - zewnętrzny termostat blokuje ogrzewanie;
          • 31 - system jest przełączony na tryb letni i nie może ogrzewać domu;
          • 33 - działa ochrona przed zamarzaniem, system jest zablokowany na 1/3 godziny.

          Zdarza się, że ogrzewanie wydaje się działać, ale regulator nakazuje pracę kotła na +20 stopni. W tym przypadku na ekranie wyświetlany jest sygnał 36. Ale kod 41 mówi, że wewnątrz powstaje zbyt wysokie ciśnienie nominalne. S42 może się wyświetlić, gdy palnik nie pracuje, zawór na odgałęzieniu jest uruchomiony lub pompa kondensatu jest uszkodzona. S51 to stan, w którym spaliny dostają się do pomieszczenia.

          Błąd 53 jest wykrywany, gdy brakuje wody. Kocioł naprawi sytuację lub zaczeka na pomoc właściciela przez 150 sekund. S54 oznacza, że ​​system czeka na działanie przez 20 minut. Nie ma powodu do alarmu, gdy pojawia się status S98, 96 lub 97, ponieważ są to oznaki działania w trybie testowym.

          Możliwe jest zminimalizowanie występowania wszystkich wymienionych problemów, jeśli kocioł jest kontrolowany w odpowiednim czasie i przeprowadzana jest konserwacja.

          Dostosowywanie i zarządzanie

          Obsługa kotłów Vaillant oznacza ich kompetentne przeniesienie z jednego trybu do drugiego. Często pojawia się pytanie, jak prawidłowo wyłączyć ogrzewanie na lato, aby nie dopłacać za gaz i nie przegrzać domu. Rozwiązaniem problemu jest zamknięcie obwodu grzewczego na krótki skok za pomocą kurka i zworek.

          Ważne: konieczne jest podłączenie wejścia i wyjścia drugiego obwodu, tak aby zbiornik wyrównawczy znajdował się w obwodzie. W rzeczywistości w tym trybie kocioł działa jak kocioł o małej mocy.

          Jeśli sprzęt zostanie wykonany zgodnie ze schematem ze sztuczną cyrkulacją, wszystko będzie jeszcze prostsze: pompa obiegowa powinna zostać odłączona od obwodu, a rura wlotowa kotła powinna być uszczelniona. Próba rozwiązania problemu poprzez zainstalowanie dodatkowych głośników jest niepraktyczna i niezbyt ekonomiczna. Należy pamiętać, że będziesz musiał zapewnić stabilną temperaturę poprzez racjonowanie spożycia gorącego płynu. Konieczne jest pompowanie zbiornika wyrównawczego, jeśli poziom ciśnienia stale spada i rośnie, zmienia się nieprzewidywalnie. Stały spadek ciśnienia w układzie nie jest tak łatwy do wyeliminowania, konieczne jest znalezienie miejsca, w którym wycieka chłodziwo i wyeliminowanie przyczyny problemu. Poszukiwanie usterek należy prowadzić na korkach grzejników, przewodach łączących oraz w miejscach lutowania złączek i rur.

          Jeśli pompowanie zbiornika nie daje rezultatów lub utrzymują się przez zbyt krótki czas, należy dokonać przeglądu zbiornika. Często jego zewnętrzna powłoka jest rozhermetyzowana i powietrze przechodzi przez nią. Ale jeszcze częściej wydajność szpul jest zakłócona, co również zaczyna osłabiać.

          Sam zbiornik jest pompowany w następujących etapach:

          • owinąć kocioł, zawory zasilania i powrotu;
          • otworzyć armaturę odpływową, aż zostanie całkowicie opróżniona;
          • połączyć zespół pompujący za pomocą szpuli, w żadnym przypadku nie nakładając się na złącze.

          Do pracy przydaje się każdy typ pompy; możesz wziąć samochód i manometr z samochodu. Powietrze tłoczone jest przez pompę do momentu zatrzymania wylewania wody z armatury nalewowej. Następnie powietrze jest uwalniane i jego wprowadzanie jest powtarzane, stale monitorując wskazania manometru. Powinien pokazywać 1,1–1,3 bara, dokładniejsze informacje podano w dokumentacji technicznej. Teraz można zamknąć nalewak, otworzyć wszystkie wcześniej zakręcone kurki, normalnie podawać kocioł do 1,2–1,5 bara, a następnie rozpocząć grzanie.

          Szczególnie ważne jest kontrolowanie ciśnienia wewnętrznego, jeśli dom lub inna konstrukcja jest odwiedzana tylko okresowo. Nie jest tajemnicą, że stabilność zasilania jest obecnie daleka od ideału. A jeśli moc się zatrzyma, kocioł przestaje działać, więc ciśnienie w zbiorniku może spaść z powodu chłodzenia niższego niż jest to potrzebne do pracy kotła. Nawet po wznowieniu zasilania kocioł nie może ogrzać domu, bo niebawem niekontrolowany dom przedstawia smutny widok - wszędzie wyrwane z lodu rury i kaloryfery. Dlatego ciśnienie w zbiorniku wyrównawczym musi być stale monitorowane. Nie mniej zła jest sytuacja, w której poziom presji stale rośnie. Oczywiście dobrze dobrany i poprawnie zainstalowany zawór bezpieczeństwa w pewnym stopniu rozwiązuje sprawę, ale lepiej na nim nie polegać, bo to jeszcze bardziej doraźny środek.Zawsze warto pamiętać, że kontrola ciśnienia zasługuje na większą uwagę.

          Przyczyny problemów

          Aby ewentualne recenzje kotłów tej marki były korzystne, należy zwrócić dużą uwagę na zapobieganie awariom i ich eliminację. Należy zauważyć, że nie wszystkie problemy są oznaczone kodami, niektóre pojawiają się bez ostrzeżenia. Sytuacja, w której kocioł w ogóle się nie włącza, może wynikać z nieprawidłowego podłączenia „zera” i „fazy”.

          Problem może być również związany z:

          • powietrze obficie zmieszane z gazem;
          • słabe ciśnienie w gazociągu;
          • błędy uziemienia;
          • podarte kable;
          • niepiśmienne podłączenie do gazociągu.

          Gdy w ogóle nie ma ciepłej wody lub kocioł nie ogrzewa jej dobrze, należy ocenić stan czujnika przepływu. Czasami się brudzi, ciecz się porusza, ale automatyka nie wydaje komendy wentylatorowi, aby przedmuchał palenisko i rozpalił ogień. Po wypuszczeniu wody z obiegu ciepłej wody osiągają nasycenie rur powietrzem. Następnie konieczne jest gwałtowne odblokowanie i dokręcenie zaworów wody przed kotłem w celu usunięcia zabrudzeń z wentylatora lub czujnika na skutek spadków ciśnienia. Jeżeli ciśnienie wzrośnie lub spadnie w nieprzewidywalny sposób, a gorąca woda kapie z zimnego kranu, można założyć uszkodzenie wtórnego wymiennika ciepła.

          Czasami kocioł brzęczy po włączeniu - nie trzeba bać się go otworzyć. Należy upewnić się, że żadne rurki ani inne części nie wchodzą w kontakt z ciałem. Wtedy na pewno nie będzie problemów z obcym hałasem.

          Powinieneś również sprawdzić następujące powody:

          • nasycenie rur powietrzem;
          • zawartość tlenu w wodzie;
          • pojawienie się skali;
          • trudności w działaniu wentylatora.

          Instrukcje dotyczące korzystania z kotła gazowego Vaillant można znaleźć w poniższym filmie.